Aulia Big On Dua Roda

Semenjak dari hari sabtu kemarin (30 Mei 2009) sampai dengan hari ini tes penggunaan produk-produk MNS masih saya lakoni. Berikut detail hasil dan informasi umum yang saya rasakan sampai dengan hari ini:

Tes trip Bengkel DMS -> Semplak Bogor -> Cilangkap Mabes TNI JakTim

Setelah pemasangan MNS DC Booster, MNS Extreme Fire Booster, Oli Maxio dan Xado Revitalisasi (tahap 1), saya melakukan tes perjalanan dengan rute di atas. Berikut detailnya:

1. Jarak tempuh : tidak pasti karena lupa dicatat, tapi kurang lebih 120km
2. Konsumsi bbm : belum direcord
3. Kecepatan rata-rata : 60km/jam
4. Boncengers dan beban lain : Tank Bag berisi jas hujan dan lain-lain (est: 4,5kg)

Perubahan positif

1. Suara mesin dan knalpot lebih halus dan garing, tapi tidak signifikan
2. Akselerasi meningkat, gas lebih responsif dan nafas lebih panjang khususnya di gigi 3 dan 4

Perubahan negatif

1. Saat di gigi 1 dan 2 khususnya, saat saya memutar gas perlahan naik, motor sering menghentak

Dan hasil sejak hari senin (1 Juni 2009), dimana saya mengisi pertamax plus full tank lalu saya set kembali odometer vixion saya = 0, s/d hari ini saya masih melakukan tes trip harian dari rumah ke kantor (Cilangkap Mabes TNI Jaktim -> Terminal Kp. Rambutan (ngedrop istri) -> Pintu Air Pasar Baru dan sebaliknya) saya rangkum sebagai berikut:

1. Jarak tempuh total: 138,95 km
2. Konsumsi bbm : tidak direcord pasti, hanya diukur di panel fuel indicator
3. Kecepatan rata-rata : 60km/jam
4. Boncengers : istri, 55 kg untuk 8 km pertama ke kampung rambutan
5. Beban lain : Tank Bag berisi jas hujan dan lain-lain (est: 4,5kg) serta tas helm beserta helm (est 1 kg), dan berat saya sendiri 77 kg
6. Total trip perhari : kurang lebih 59,7 km, hari pertama dikurangi kira-kira 8 km, karena reset odometer ke angka 0 setelah dari Kp. Rambutan

Catatan : pengisian Xado Revitalisasi sudah tahap 2 pagi tadi

Perubahan positif

1. Suara mesin dan knalpot lebih semakin halus, garing/renyah dan terdengar semakin bertenaga
2. Akselerasi meningkat, gas lebih responsif dan nafas lebih panjang khususnya di gigi 3
3. Hentakan gas berkurang, agak lebih kalem/jinak

Perubahan negatif

1. Motor masih agak menghentak saat memutar gas di rpm rendah (gigi 1 dan 2)

Pagi ini pun saya meminta rekan kerja saya untuk tes jalan di parkiran, menurutnya suara memang jauh lebih halus, tapi menurutnya saat perpindahan dari gigi 2 ke 3 agak ngempos atau kurang bertenaga. (to be continued)

Catatan : Tes ini dilakukan oleh saya sendiri yang notabene hanya seorang biker kantoran, bukan seorang spesialis tester motor / spesialis motor. Konsep dan mekanisme tes dilakukan seadanya dimana kondisi testing jalan dengan Yamaha Vixion tidak dilakukan sebagaimana yang dilakukan oleh tabloid-tabloid motor.

Gambar pendukung menyusul